浙江省消保委睁开网约车破费体察 助推广业尺度睁开

中国破费者报杭州讯（记者施本允）为增长浙江省网约车尺度经营，浙江睁开匆匆妨碍业瘦弱可不断睁开，省消在“3•15”国内破费者权柄日惠临之际，保委浙江省破费者权柄呵护委员会分说对于baidu打车、网约高德打车、车破察助T3出行、费体曹操出行、推广滴滴出行、业尺哈啰出行、度睁神州专车、浙江睁开首汽约车、省消享道出行、保委阳光出行等10个网约车平台睁开破费体察，网约重点关注高速费、车破察助跨城费收取及见起诉况。费体体察发现，存在高速费收取见告不清晰、不短缺，部份司机格外收取返程高速费，以及收取机场高速返程费成行业“潜纪律”等情景。针对于这次破费体察发现的下场，浙江省消保委于2月27日约谈10个网约车平台，清晰提出整改要求。3月5日，10个网约车平台均准期提交整改陈说。

收费见告不清晰、不短缺

平台普遍存在高速费收取见告不清晰、不短缺情景。本次体察的10个网约车平台中，有5个平台未在打车主界面揭示可能发生高速费，此外5个作出了揭示，但揭示不精明，破费者很简略漠视。此外，10个平台中仅有2个平台在打车主界面临可能发生的高速费金额妨碍预估。如某网约车平台从杭州打车至绍兴，打车主界面仅用一行小字揭示，“本道路可能经由高速路段，若需发票请揭示司机”，不清晰见告可能需要在预估打车资之外另行支出高速费，仅仅揭示旅客若需发票需与司机相同。又如某网约车平台从杭州打车至湖州，打车主界面既未揭示预估用度不搜罗高速费，也未揭示可能发生高速费的详细金额。司机内行程中也未揭示旅客需要格外支出高速费，而是内行程停止后直接在定单中削减16.8元路桥费。

部份司机存在格外收取返程高速费、空返费情景。对于跨城、短途网约车定单，差距网约车平台均会在定单中削减“跨城费”“远途费”等用度，对于司机妨碍津贴。但体察发现，部份司机依然会要求旅客格外支出返程高速费、空车返回等用度。如某网约车平台从杭州打车至嘉兴，司机展现其在嘉兴接不到单，要求体察员支出返程高速费42元。又如某网约车平台打车从湖州至杭州时，司机在定单已经搜罗远途费的情景下，要求格外收取36元返程费。

收取机场高速返程费成行业“潜纪律”。杭州萧山机场高速部份接管单程收费方式，车辆进入机场难收费。浙江省消保委睁开了12次进入萧山机场的网约车破费体察，有9位网约车司神秘求收取并吞机场的高速费，且存在诱惑破费者情景，同样艰深司机在收费要求被旅客谢空前，做出拒载、擅自收款等违规行动。如司机在送体察员抵达机场后，要求收取20元返程机场高速费，被体察员清晰谢空前，私逍遥定单中削减10元停车资。又如司机接单后电话分割体察员，提出要收取车辆并吞机场的20元高速费才接单。

各平台快捷回应、自动整改

2月27日，浙江省消保委召开网约车破费体察约谈会，10个网约车平台相关负责人退出团聚。约谈会上，浙江省消保委向各网约车平台详尽传递本次破费体察情景及每一个平台详细存在的下场。各网约车平台代表分说作出亮相讲话，深度合成了原因，并陈说了开始的整改情景。最后，浙江省消保委相关负责人提出三方面整改要求：一是意见必需到位，让破费者能破费、敢破费、愿破费；二是规画不留空缺，不断后退从业职员的效率意见以及效率水平；三是整改务求残缺，点对于点的下场要有详细处置服从，面上下场要自动改善零星，组成管根基的长效使命措施。

3月5日，10家网约车平台提交整改陈说，针对于司机违规收取返程高速费等详细下场，责令司机退还多收用度，并凭证详细违规情景处以1—5天不等停息接单的处分。针对于高速费收取见告不清晰、不短缺等下场，各网约车平台也在约谈会后实时改善零星，以清晰方式延迟见告破费者。如曹操出行在约谈会后快捷建树专项使命小组，优化打车挨次，对于可能经由高速的道路在主界面作出特意揭示，同时加大对于司机格外收取高速费、空返费等违规行动的查处力度，一经发现，扣除了违规支出并妨碍2-7天封禁，不断两次发现违规情景直接清退。高德打车推出“车资警卫”效率，如定单实际金额以及预估金额相差较大，会自动揭示破费者确认；若司机分心绕路导致车资不同理削减的，高德打车将后行赔付破费者实际损失。

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